Montmartre, c’est un village perché au cœur de Paris. Charmant, vivant… et un peu sportif quand il s’agit d’y monter.
Si tu te demandes quelle station de métro choisir pour aller à Montmartre, tu es exactement au bon endroit.
Dans ce guide pratique, on va droit au but :
- quelles stations de métro desservent Montmartre,
- laquelle choisir selon ton profil (marcheur, famille, valise…),
- comment éviter les escaliers inutiles,
- et les astuces locales pour arriver sereinement sur la Butte.
Objectif : t’aider à ne pas te tromper de station et profiter de Montmartre dès la sortie du métro.
Les stations de métro pour se rendre à Montmartre
Contrairement à ce qu’on pourrait croire, il n’existe pas une seule station de métro “Montmartre”.
Le quartier est entouré de plusieurs stations, chacune avec ses avantages… et ses contraintes.
Voici les principales stations de métro pour aller à Montmartre, classées par logique d’usage.
Métro Abbesses, la station la plus centrale
Ligne : 12
Abbesses est souvent citée comme la station pour Montmartre. Et c’est vrai : sur le plan, elle est idéale.
Avantages
- Tu arrives directement dans le quartier
- Proche de la place des Abbesses, des cafés et des ruelles emblématiques
- Ambiance 100 % Montmartre dès la sortie
À savoir avant de choisir Abbesses
- C’est l’une des stations les plus profondes de Paris
- Plus de 200 marches si tu décides de prendre les escaliers
- L’ascenseur existe, mais il est parfois saturé ou en panne
À privilégier si tu aimes marcher et veux être immédiatement immergé dans Montmartre. À éviter si tu as une poussette, une valise ou peu d’énergie.
Vérifiez les informations de la station Abbesses et l’accessibilité de ses ascenseurs sur le site IDFM.
Métro Anvers, le meilleur compromis
Ligne : 2
Anvers est souvent la station la plus recommandée pour accéder à Montmartre sans trop d’effort.
Avantages
- Sortie simple, peu d’escaliers
- Accès direct au bas de la Butte
- Possibilité de prendre le funiculaire
- Trajet progressif vers le sommet
- Accès rapide au parvis du Sacré-Cœur
Temps de marche
- Environ 10 à 15 minutes jusqu’au sommet
- Montée plus douce que depuis Abbesses
Idéal si tu veux un bon équilibre entre proximité et confort.
Vérifiez les informations de la station Anvers et l’accessibilité de ses ascenseurs sur le site IDFM.
Métro Pigalle, bien desservie et polyvalente
Lignes : 2 et 12
Pigalle est une station stratégique grâce à sa double ligne.
Avantages
- Facile d’accès depuis de nombreux points de Paris
- Bonne option en correspondance
- Plusieurs itinéraires possibles à pied
À noter
- L’environnement est plus animé (et parfois plus bruyant)
- Un peu plus de marche pour rejoindre le cœur de Montmartre
Pratique si tu viens de loin ou que tu changes de ligne.
Vérifiez les informations de la station Pigalle et l’accessibilité de ses ascenseurs sur le site IDFM.
Métro Blanche, pour une montée progressive
Ligne : 2
Blanche permet une approche douce et agréable du quartier.
Avantages
- Montée progressive
- Parcours sympa à pied
- Sortie à proximité du Moulin Rouge
- Idéal pour commencer son parcours par la rue Lepic.
À choisir si tu aimes flâner avant d’arriver en haut.
Vérifiez les informations de la station Blanche et l’accessibilité de ses ascenseurs sur le site IDFM.
Métro Lamarck–Caulaincourt, la station d’Amélie
Ligne : 12
Lamarck–Caulaincourt t’amène directement sur les hauteurs de la butte, dans un Montmartre plus calme et authentique.
Avantages
- Montée déjà faite (ou presque !)
- Quartier paisible et résidentiel
- À deux pas de la rue Caulaincourt, de la place Dalida et des vignes de Montmartre.
Idéal pour rejoindre rapidement le Sacré-Cœur par le haut
À choisir si tu veux éviter la foule et accéder directement au sommet.
Vérifiez les informations de la station Lamarck–Caulaincourt et l’accessibilité de ses ascenseurs sur le site IDFM.
Funiculaire de Montmartre
Ce n’est pas une ligne comme les autres, il faut déjà être sur la butte pour y accéder. Le funiculaire permet de gravir sans effort les 108m et d’éviter ainsi les 220 marches de l’escalier adjacent rue Foyatier.
N’hésitez pas à lire notre guide détaillé sur le funiculaire de Montmartre.
Et, si vous n’appréciez pas de prendre le métro, le Bus 40 (ancien Montmartrobus, même si la ligne a un peu changé depuis), traverse la butte et permet d’accéder facilement à différentes parties de la butte (arrêt proche de la place du Tertre par exemple) et du 18ème. Le bus 40 est aussi une bonne alternative, parfois indispensable, notamment pour les personnes à mobilité réduite ou très chargées.
Le métro parisien, réseau géré par la RATP et Île-de-France Mobilités
Le Métro de Paris fait partie des réseaux de transport urbain les plus denses et les plus utilisés au monde. Au quotidien, son exploitation est assurée par la RATP, qui gère la circulation des trains, la maintenance des stations, l’information voyageurs et la qualité de service. La stratégie globale du réseau (offre de transport, tarifs, investissements, développement des lignes) est, elle, pilotée par Île-de-France Mobilités, l’autorité organisatrice des transports dans la région. Cette organisation à deux niveaux permet d’assurer un métro à la fois fiable, coordonné avec les autres modes de transport (bus, RER, tramway) et adapté aux besoins des habitants comme des visiteurs. À Montmartre, cela se traduit par des stations bien connectées, une signalétique claire et des solutions complémentaires comme le funiculaire pour faciliter l’accès à la Butte.
Bien préparer sa visite de Montmartre
Une fois arrivé, Montmartre se découvre surtout à pied.
Pour t’orienter facilement, découvrir des parcours, des événements locaux et les bonnes adresses du quartier, Montmartre Connect a été pensée comme une application de proximité, au service des habitants et des visiteurs.